Lijn of belasting met GFCI-verbinding

Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!

Als het gaat om aardlekschakelaars of GFCI-uitgangen, is er altijd een vraag over hoe de draden moeten worden aangesloten. Dit komt omdat GFCI's twee verschillende sets klemmen hebben: de LINE-klemmen en de LOAD-klemmen. Wanneer u alleen verbinding maakt met de lijnterminals, biedt het stopcontact alleen GFCI-beveiliging voor zichzelf. Wanneer u verbinding maakt met zowel de lijn als de laadklemmen, het stopcontact beschermt zichzelf en eventuele extra stopcontacten verder naar beneden op hetzelfde elektrische circuit.

Lijnverbinding

De lijnverbinding is het punt waar u de inkomende voedingsdraad (ook wel de lijn genoemd) aansluit, die wordt gevoed vanuit het elektrische servicepaneel van het huis. De lijnaansluiting wordt gebruikt voor alle GFCI-uitlaatinstallaties. De hete draad van het circuit (meestal zwart of rood gekleurd) wordt aangesloten op de zwarte of messingkleurige schroefklem gemarkeerd met LINE. De witte neutrale draad wordt aangesloten op de zilverkleurige schroefklem gemarkeerd met LINE.

De markeringen voor lijn en belasting zijn meestal afgedrukt op de achterkant van de plastic behuizing van het stopcontact. De lijnklemmen zijn gemakkelijk te zien omdat ze niet worden afgedekt wanneer u de uitgang uit de verpakking van de fabrikant haalt.

Verbinding laden Load

De laadklemmen zijn meestal niet zichtbaar wanneer u de GFCI-uitgang uit de verpakking trekt, omdat ze zijn bedekt met een strook tape (meestal geel van kleur). De belastingsaansluiting is beschikbaar om extra standaard (niet-GFCI) uitgangen stroomafwaarts van de GFCI-locatie te voeden om bescherming tegen de GFCI te bieden. Met andere woorden, elk normaal stopcontact dat wordt gevoed vanaf de belastingszijde van de GFCI is ook beschermd tegen een aardlek vanwege de GFCI-uitgang.

Het voordeel hiervan is om de kosten te verlagen, omdat u slechts één GFCI hoeft aan te schaffen wanneer u extra stopcontacten op hetzelfde circuit gebruikt, in plaats van voor elk stopcontact een GFCI te kopen. Standaard verkooppunten zijn veel goedkoper dan GFCI's. Het nadeel is dat wanneer er een aardlek is met een van deze toegevoegde stopcontacten, het GFCI-stopcontact dan uitschakelt. Als de GFCI zich op een behoorlijke afstand of in een andere kamer of buiten bevindt, kan het lastig zijn om de GFCI te resetten en alle stopcontacten weer van stroom te voorzien.

Voor het gebruik van de belastingsaansluiting zijn twee kabels in de elektriciteitskast van de GFCI nodig. Een daarvan is de lijnkabel die wordt aangesloten op de LINE-aansluitingen van de GFCI. De andere kabel wordt aangesloten op de LOAD-aansluitingen om stroomafwaarts naar extra stopcontacten en andere apparaten op het circuit te brengen. Net als bij de lijnverbindingen, wordt de hete draad van de belastingskabel aangesloten op de zwarte of koperen aansluiting op het stopcontact. De neutrale draad wordt aangesloten op de zilveren terminal.

Merk op dat bij gebruik van de belastingsaansluiting de GFCI alleen de andere uitgangen beschermt die zich stroomafwaarts van de GFCI bevinden; dat wil zeggen, verder weg van het servicepaneel met betrekking tot de circuitbedrading. Extra stopcontacten die tussen de GFCI en het servicepaneel zijn geïnstalleerd, worden niet beschermd door de GFCI.

Grond connectie

De aardschroef op een GFCI is altijd groen en bevindt zich aan het ene uiteinde van het uitlaatlichaam. Dit is waar de kale of groengekleurde aardingsdraad wordt aangesloten. Als de elektriciteitskast van de GFCI van metaal is (geen plastic), moet u twee pigtails (korte draadlengtes) verbinden met de aardingsdraden van het circuit en een pigtail aansluiten op de aardingsschroef van de uitlaat en één op de metalen elektriciteitskast. Als de circuitbedrading geen aardingsdraad bevat, heeft dit geen invloed op de GFCI en werkt deze zoals ontworpen, maar het stopcontact is niet geaard. GFCI-beveiliging is niet hetzelfde als aarding.

Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!

U zal helpen de ontwikkeling van de site, het delen van de pagina met je vrienden

wave wave wave wave wave