Help de ontwikkeling van de site en deelt het artikel met vrienden!
Vliegas is een fijn poeder dat een bijproduct is van het verbranden van poederkool in elektriciteitscentrales. Vliegas is een puzzolaan, een stof die aluminium- en kiezelhoudend materiaal bevat en die in aanwezigheid van water cement vormt. Bij vermenging met kalk en water vormt vliegas een verbinding die lijkt op Portlandcement. Dit maakt vliegas geschikt als basismateriaal in onder meer cementmengsels, mozaïektegels en holle blokken. Bij gebruik in betonmengsels verbetert vliegas de sterkte en scheiding van het beton en maakt het gemakkelijker om te pompen.
Toepassingen voor vliegas
Vliegas kan als basismateriaal worden gebruikt in veel producten op cementbasis, zoals gestort beton, betonblokken en baksteen. Een van de meest voorkomende toepassingen van vliegas is in Portland-cementbetonverharding of PCC-verharding. Wegenbouwprojecten die PCC gebruiken, kunnen veel beton gebruiken, en het vervangen van vliegas biedt aanzienlijke economische voordelen. Vliegas is ook gebruikt als dijk- en mijnvulling en wordt steeds meer geaccepteerd door de Federal Highway Administration.
De snelheid van vervanging van vliegas voor Portland-cement, typisch gespecificeerd, is 1 tot 1 1/2 pond vliegas voor 1 pond cement. Dienovereenkomstig moet de hoeveelheid fijn aggregaat in het betonmengsel worden verminderd om het extra volume van de vliegas op te vangen.
De verschillende soorten
Er zijn twee veelvoorkomende soorten vliegas: Klasse F en Klasse C. Klasse F vliegas bevat deeltjes die bedekt zijn met een soort gesmolten glas. Dit vermindert het risico op uitzetting door sulfaataantasting, die kan optreden in bemeste bodems of in de buurt van kustgebieden, aanzienlijk. Klasse F is over het algemeen calciumarm en heeft een koolstofgehalte van minder dan 5 procent, maar soms wel 10 procent.
Vliegas van klasse C is ook bestand tegen uitzetting door chemische aantasting. Het heeft een hoger percentage calciumoxide dan klasse F en wordt vaker gebruikt voor structureel beton. Vliegas van klasse C is meestal samengesteld uit vliegas met een hoog calciumgehalte en een koolstofgehalte van minder dan 2 procent.
Momenteel bevat meer dan 50 procent van het in de VS geplaatste beton vliegas. Doseringssnelheden variëren afhankelijk van het type vliegas en het reactiviteitsniveau. Gewoonlijk wordt vliegas van klasse F gebruikt in doseringen van 15 tot 25 massaprocent cementachtig materiaal, terwijl vliegas van klasse C wordt gebruikt in doseringen van 15 tot 40 procent.
Voordelen
Vliegas kan in veel markten een kosteneffectieve vervanging zijn voor Portlandcement. Vliegas wordt ook erkend als een milieuvriendelijk materiaal omdat het een bijproduct is en een laag omvattende energie, de maatstaf voor hoeveel energie wordt verbruikt bij het produceren en verzenden van een bouwmateriaal. Portlandcement daarentegen heeft een zeer hoge belichaamde energie omdat de productie ervan veel warmte vereist. Vliegas heeft minder water nodig dan Portlandcement en is gemakkelijker te gebruiken bij koud weer. Andere voordelen zijn onder meer:
- Produceert verschillende ingestelde tijden
- Koude weersbestendigheid
- Hoge sterkte winsten, afhankelijk van gebruik
- Kan worden gebruikt als een mengsel
- Beschouwd als een niet-krimpend materiaal
- Produceert dicht beton met een glad oppervlak en scherpe details
- Grote werkbaarheid
- Vermindert scheurproblemen, doorlaatbaarheid en bloeding
- Vermindert de hitte van hydratatie
- Zorgt voor een lagere water-cementverhouding voor vergelijkbare inzinkingen in vergelijking met mengsels zonder vliegas
- Vermindert de CO2-uitstoot
nadelen
Kleinere bouwers en aannemers van woningen zijn misschien niet bekend met vliegasproducten, die verschillende eigenschappen kunnen hebben, afhankelijk van waar en hoe het is verkregen. Bovendien kunnen vliegastoepassingen weerstand ondervinden van traditionele bouwers vanwege de neiging tot uitbloeien en zorgen over de vries-/dooiprestaties. Andere zorgen over het gebruik van vliegas in beton zijn onder meer:
- Langzamere krachttoename
- Seizoensbeperking
- Toegenomen behoefte aan luchtbelvormende hulpstoffen
- Toename van zoutaanslag veroorzaakt door grotere hoeveelheden vliegas
-
US Department of Transportation Federal Highway Administration. "Fly Ash-feiten voor snelwegingenieurs." Toegang tot 1 maart 2021.
-
Tanktransporter handelaar. "Beton is vaak afhankelijk van vliegas." Toegang tot 1 maart 2021.
-
Afdeling Civiele Techniek - De Universiteit van Memphis. "Vliegas, slakken, silicadamp en natuurlijke puzzolanen", pagina's 58-59. Toegang tot 1 maart 2021.
