Het vervangen van een oprit kan een van de duurste huisverbeteringen zijn die er zijn. Dat is de reden waarom de meeste huiseigenaren ervoor kiezen om een oude, gebarsten oprit minstens één of twee keer af te dichten voordat ze serieus een vervanging overwegen. Het afdichten van asfalt is al lang een standaardproject, maar wat als je een betonnen oprit hebt? Ze krijgen scheuren en oppervlakteschade, net als asfalt. Blijkt dat het antwoord hetzelfde kan zijn voor zowel asfalt als beton: rubberen opritcoating.
Rubberen opritcoating
Rubber opritcoating, of reparatiekit, is een met rubber beklede teerachtige vloeistof die oude asfalt- en betonoppervlakken afdicht. Fabrikanten beweren dat het duurzamer en minder rommelig is dan teer, en veel formules bevatten een aggregaat (zoals zand) voor meer duurzaamheid. Het wordt geleverd in emmers van 50 gallon en kan worden aangebracht met een rakel of bezem. Veel soorten hebben een laag of geen VOS-gehalte (vluchtige organische stoffen), waardoor ze veel minder schadelijk zijn dan traditionele zeehondenjagers op teerbasis.
Waarom uw oprit afdichten?
Zoals gezegd is het vervangen van een oprit erg duur. Door asfalt of beton af te dichten, gaat het langer mee en ziet het er beter uit, terwijl u de onvermijdelijke vervanging uitstelt. De belangrijkste vijand van elke oprit is vocht. Wanneer scheuren verschijnen in een oprit (en ze altijd verschijnen op een oprit), komt er vocht in de bestrating en richt het schade aan. Het erodeert de basis onder het oppervlak, wat leidt tot bezinking en gaten. Als het bevriest, zet het uit en bevordert het meer barsten.
Door de oprit af te dichten, houdt u vocht uit scheuren van alle soorten en maten, zelfs die u niet echt kunt zien. Grote scheuren zijn moeilijker te dichten en moeten worden opgevuld met een geschikte kit zodat de sealer de bovenkant kan overbruggen. De sealer vernieuwt ook het uiterlijk van een oprit door deze een consistente kleur te geven. Je houdt misschien niet van het uiterlijk van opgerold rubber, maar het is waarschijnlijk beter dan de lelijke vlekken en aderen op een oud, gebarsten opritoppervlak.
Rubberen opritcoating aanbrengen
Zoals elke plasticachtige oppervlaktecoating, plakt rubberen opritsealer alleen als het onderliggende oppervlak schoon en droog is. Het voorbereiden van een asfalt oprit vereist slechts een grondige reiniging met een slang of hogedrukreiniger. Vette plekken moeten worden schoongemaakt met een geschikt ontvettingsmiddel en daarna grondig worden afgespoeld. Betonnen oppervlakken moeten worden gewassen met een zoutzuuroplossing, gespoeld, vervolgens geneutraliseerd met natriumhydroxide en opnieuw gespoeld.
Laat de oprit volledig drogen voordat u deze afdicht. Vul grote scheuren met een opritkit die compatibel is met de coating. Het aanbrengen van de coating gaat het gemakkelijkst met een verfroller voorzien van een lange steel. U kunt ook een groot penseel gebruiken voor detailwerk en randen.
